復興航空空難心得

2015年2月10日 — 復興航空空難，台北市政府投入救援。北市工務局今天公布「搶救復興航空墜落基隆河飛機殘骸及墜毀擦撞環東高架橋護欄緊急處理」，提出6項檢討 ...

2015年12月9日，飛安會公佈7月23日造成48人死亡的復興航空澎湖空難的調查報告，不過該調查報告把48條人命的責任，全推給已經無法發聲的駕駛個人缺乏警覺性，這公平嗎?

2020年7月10日 — 2015年2月4日，復興航空235號班機墜毀在基隆河，造成43死15傷，其中飛機墜毀前機翼撞到計程車的畫面更是歷歷在目，震撼全球。原以為是機體故障，機長 ...

2018年5月22日 — 2015年2月4日，發生了一起震驚全台的復興航空墜毀基隆河事故，造成43人死亡、15人受輕重傷的慘劇。由於事件是復航歷經澎湖空難半年餘又再次發生， ...

這起空難前,空中浩劫影片我大部分都看過了. 1.機長負最主要的過失之責. 2.航空公司督導不嚴制度松散負擔部分責任. 3.

2022年2月25日 — 黃敬雅是復興航空235號班機空難唯一倖存的空服員。她首度向《風傳媒》述說完整事發經過，還原當時的恐懼，及從一片漆黑的機艙中，死裡逃生的過程 ...

2016年6月30日 — 去年二月的復興航空基隆河空難調查報告今（30）日出爐，飛安會調查結果顯示，由於駕駛運作誤關正常的發動機，同時未遵守飛航程序，加上飛航組員溝通 ...

2021年2月6日 — 復興航空235號班機空難當年震撼全台，時隔6年，該航班唯一倖存的空姐黃敬雅在臉書發文吐露心聲，坦言直到上個月才終於能夠和法官開口說話，希望能用 ...

復興航空對每位遇難的中國大陸和台灣乘客劃一賠償1,490萬台幣，並與大部份家屬和解；而接連兩次的空難事件更讓外界質疑復興航空公司的飛行安全控管以及機組人員是否按照 ...